以色列与巴勒斯坦伊斯兰抵牾畅通（哈马斯）达成的加沙地带息兵契约第一阶段19日收效。

以军称撤出加沙北部杰巴利耶地区

△以军称撤出加沙北部杰巴利耶地区

以色各国防军当地22日发布音信称，最近几天，以军吉瓦提旅在与哈马斯息兵技巧撤出了加沙地带北部的杰巴利耶地区。不外以军方还示意，该旅现时正在为明天的算作作念准备。

逾千辆接济卡车通过拉法港口进入加沙地带

当地时候22日，埃及拉法港口认真东谈主示意，埃及和巴勒斯坦加沙地带南部之间的拉法港口19日再行洞开以来，已有特出一千辆装载接济物质的卡车通过这一港口进入加沙地带。

埃及拉法港口认真东谈主22日示意，今日有300辆接济卡车通过拉法港口，过程以色列律例的奥贾港口和凯雷姆沙洛姆港口过境点，在汲取检查后进入加沙地带。其中25辆卡车运送着燃料。

来自埃及安一谈门和红月牙会的音信东谈主士称，埃及正在加紧准备，以期在本周末完了拉法港口的双向运营。几十台重型机械正在建造拉法港口周围和通往港口隔壁巴勒斯坦城市的谈路，以便于接济卡车通行和汲取来自加沙地带的巴勒斯坦伤员。

自加沙地带息兵契约收效以来，多数装载有东谈主谈方针接济物质的卡车得以通过多个港口进入加沙地带。据统计，甘休22日晚间的这四天，已有特出3200辆接济卡车进入加沙地带。荟萃国东谈主谈方针事务谐和厅21日示意，加沙的东谈主谈方针优先事项包括提供食物接济、提供医疗保健、为病院补充物质、建造给水收罗、运送建造住所的材料以及让家庭团员。

废地之上 加沙南部运转重荷重建

跟着加沙地带息兵契约第一阶段的实行，加沙地带的重建责任被提上日程。在加沙地带最南部的拉法地区，一年多的突破导致多数房屋倒塌，不少谈路也在密集的空袭中全皆损毁，市政部门正在当地寰宇的配合下，俾昼作夜地计帐废地，但愿让寰宇尽快复原日常生存。

总台报谈员 马吉迪·埃斯利姆：息兵契约收效之后，不少东谈主运转尝试从百姓营复返到拉法的这些城镇上来，因此各个城镇的市政部门也在发愤买通被炸毁的谈路，因为干戈关于城镇的举座淘断气顶之大，市政部门靠近着比此前预思大得多的挑战，荒芜是商量到大多数用于计帐废地的机器和引诱已被谋害，仅剩的微型工程车，与通盘地区碰到的庞杂淘气比较，可谓微不及谈。

息兵契约收效后，拉法的市政部门制定了一项为期10天的任务，推敲初步计帐炮击和轰炸留在城市谈路上的瓦砾，但这仅仅扫数责任的第一步。

拉法进攻扶植队认真东谈主 哈利德·易得：现时最大的任务等于买通城市的主要干谈，发愤开辟一条大约供一两辆车通行的谈路，但这仅仅把谈路上的瓦砾移至路旁，并不是全皆废除，因为瓦砾的数目竟然是太大了，莫得大型机械引诱根底无法开展责任。

荟萃国的一份阐述瞻望，仅计帐以色列在加沙地带军事算作留住的特出5000万吨废地和瓦砾就需要约莫21年时候；另有荟萃国官员示意，干戈抹去了加沙地带畴前69年的发展扫尾。拉法市市长在汲取采访时也关于城市的明天示意绝顶担忧。

拉法市市长 苏卜希·苏费：现时咱们无法了解这座城市碰到淘气的真确进程，若是责任激动顺利，咱们在接下来的一段时候里会知谈城市的给水收罗和浑水收罗受到干戈的多大影响。现时你看到的险些等于咱们扫数的推土机。咱们正在发愤买通主要街谈和路口，民防部门也在与海外社会和关联方面加强合营，发愤搜寻爆炸残留物，为更多寰宇的复返作念好准备。

尽管式样重荷，复返拉法的寰宇依然滚滚不停，并在抵达之后马上运转匡助市政部门开展责任。关于他们来说，无论争争形成了多大的淘气，这里依然是我方的家园。

当地住户 穆罕默德·卡施塔：站在这个城市当中，满眼皆是废地和瓦砾，也曾这里绝顶淆乱，如今却嗅觉不到人命的迹象。在离开九个月之后，咱们终于第一次转头了，谢天谢地，咱们还在世。咱们一定会把家园重建起来，无论它被毁了些许次，尽管有哀痛，有晦气，有疼痛，咱们不会离开这里。

加沙地带海水淡化厂损毁率超90%

巴勒斯坦水务惩处局当地时候22日发布音信称，由于永恒的突破，加沙地带的海水淡化厂也曾遭到了大鸿沟谋害，损毁率特出90%。

声明称，以军在突破技巧将该厂用作军事基地，导致其大部分主要部件被谋害。据估算，建造海水淡化厂并再次参加运营将需要约莫500万好意思元，并可能需要整整一年的时候智商完成必要的维修。

加沙地带唯独的自然水源是沿着东地中海海岸从埃及北部穿过加沙地带再到以色列的沿海含水层。然则，由于海水入侵、化学品期侮和生存浑水排放等要素的影响，约96%来自该含水层的水不相宜饮用。因此，加沙地带饮用水主要依赖海水淡化以及从以色列购买。

着手：收罗