今天小八要跟车友们聊一款备受期待的新车足球投注app，它等于刚刚在工信部第387批新车公示中出现的广汽埃安旗下全新电动车RT车型。这关联词个清新货，还挺让东说念主期待的呢。

先来说说重心信息哈。这款RT车型禁受了特有的筹画谈话，尺寸比AION S略大少许，定位也更高。

外不雅方面呢，前脸十足颠覆了埃安以往的眷属立场。那圆形的水泡式大灯组，有点昊铂的滋味，车皮也很清脆。

中间嵌入的AION车标，让东说念主一眼就能认出它的身份。纠合式的下格栅略带极端，傍边两侧雾灯区弯折的玄色进气说念，通顺感已而就上来了。

车身侧面，有守密式门把手，不外莫得无框车门，这确乎线路出相比求实的定位。A柱下方的充电接口也明确了它的电动构架。

大尺寸轮毂视觉服从超棒，壮健的腰线也为通顺感加分不少。车尾部分呢，尺度的三厢线条，车顶微微极端，全景天幕开扬感可以。尾灯是扁平造型，有点昊铂立场。

尾箱线条相对肤浅，后保障杠部分略带极端，没太多复杂庇荫，整车立场很斡旋。

说到车身尺寸，这车三围达到4865/1875/1520毫米，轴距为2775毫米。比AION S矜恤意前最大的MAX版块稍许增长，但变化不是相等大。

有些媒体把它归为中型轿车，小八我合计有点对付哦，毕竟15毫米的轴距增长真实不及以让它越级呢。

能源方面，大体和AION S保抓一致，搭载单电机，最大功率有204和224马力，匹配的是宁德时间的磷酸铁锂电板组。不外更多信息还有待官方进一步公布。

那咱来分析分析这款车的优缺点哈。优点呢，率先筹画特有，有我方的立场，不像有些车千人一面。大尺寸轮毂和壮健的腰线让整车看起来很通顺。况且有宁德时间的电板组，品性应该有一定保障。

缺点嘛，莫得无框车门可能会让一些追求前锋的车友有点小失望。还有等于轴距增长不大，关于追求大空间的东说念主来说可能诱骗力不够。

列位车友们足球投注app，你们合计这款广汽埃安RT如何样呢？是心爱它的特有筹画呢，依然合计有哪些场合可以改良呢？让咱们一齐期待它的认真上市吧。