受新能源汽车的冲击，如今豪华品牌在国内确切是透彻放下了形体。疾驰、良马、奥迪这三大传统豪华品牌巨头王人有纷纷入局新能源电动化边界，但是它们的车型在国内销量多量低迷，纷纷贱卖来以价换市。奥迪在国内的推出的奥迪e-tron即是典型代表之一。

新车动作一款纯电中大型SUV，官方素质价54.68万元起售，如今结尾优惠价有了超20万元的力度，轻率率是亏本大贱卖了。

关联词更愁东说念主的是，即便如斯，销量已经低迷，4月数据显现仅为12辆，在国内处于垫底的水平。确切是奥迪大型SUV国内贱卖王人没东说念主要，有点过于难熬了。

奥迪早在5年前就有发布奥迪e-tron新车，当初最运行以入口形势引进国内，亦然奥迪品牌的首款纯电车型。动作品牌的旗舰家具，入口版块售价是69.28万元到82.86万元之间。

新车是基于奥迪品牌的纯电平台打造，0-100km最快加快时辰仅为5.7s，其时的NEDC续航里程达到470km，竞争力一般，是以其时销量一样很低迷，没什么东说念主选购。

随后在2021年一汽奥迪e-tron纯电动车型精采上市，售价区间为54.68-71.88万元，能源这款国产奥迪e-tron的电机总功率为230kW（313Ps），总扭矩为550N·m，与入口版块比较能源稍弱，零百公里加快时辰也更慢一些，但主要的是诸如门槛的价钱下落了15万支配，按理说性价比升迁了不少，但是已经卖不动！

一汽奥迪e-tron车长4米9，轴距2米9，与问界M7处于吞并级别，但是在市集大叫力收支很大。奥迪e-tron本年前4个月累计销量莫得跳动300辆，仅为298辆，而4月更是跌到只须12辆，基本是无东说念主问津了。

动作以燃油车为主的奥迪，虽说奥迪e-tron是纯电平台树立，但与其它奥迪车型比较并莫得太多颜值上的改造，比较其它专注新能源电动化边界的汽车品牌，稍显新意不及。

另外奥迪e-tron虽说是动作品牌电动化的旗舰家具，性能相干于当今国内市集上的电动车有点弱。如今国产电动车3多万级别基本王人有不少超400多匹马力的车型，而部分高性能版块以致还更高，零百公里加快时辰纷纷插足3秒俱乐部，这就一定经过上减轻了其市集竞争力。

与此同期，奥迪e-tron还因电板存在动怒风险而被大边界调回，例必打击赔本者对家具的真确度，从而影响选购。

如斯各类，一汽天下奥迪e-tron在国内贱卖也不卖座原因好多。但靠降价来带动销量的这种作念法确定王人是逼不得已之举，并不理智。如故需要好好探讨，作念好家具定位足彩看盘app推荐，一步一步来升迁中枢竞争力才是破局之说念。